硬 滑 線導(dǎo) 電器是 電動(dòng)裝 卸機(jī) 械 中維 修較頻繁的部位 之 一。 按 照 電氣設(shè) 備的操 作規(guī)程， 在維修 滑 線導(dǎo) 電器 時(shí)， 必須首先一切斷 電源， 并 在 電源開關(guān)處設(shè)置專人 防護(hù)或掛“ 禁止 合閘， 有人工作” 防護(hù) 牌。」但在實(shí)際作業(yè) 中， 往往 因疏 忽而 忘 記 切斷 電源， 造成 帶電作業(yè)， 發(fā)生 觸 電事

故。 如年 月日， 石 家莊 站門式起重機(jī) 大修時(shí)， 石家莊裝機(jī)廠 電工王 某未 切斷 電源拆卸導(dǎo) 電器， 當(dāng)摘離 了零線導(dǎo) 電器欲摘火線導(dǎo)電器時(shí)， 幸被 起重機(jī)司機(jī) 長(zhǎng)發(fā) 現(xiàn)， 才 避 免 了一起觸 電事故 的發(fā)生。 我 們研 制的 “ 防觸 電語(yǔ)言報(bào)警器” 能 在帶 電作 業(yè)前 以* 明了的語(yǔ) 言方式提醒維修人員 注意安全， 避 免發(fā) 生 觸 電 事故。

防觸 電語(yǔ) 言報(bào)警器安裝在滑 線 電源 引入架上， 面朝走臺(tái)方 向。 在滑 線引入架端部小 門 如沒有， 可 加裝一 個(gè) 轉(zhuǎn)軸處安裝一 個(gè)碰撞式 艙口 開關(guān)。 報(bào)警器從滑 線 電源 引入架上的導(dǎo) 電器上引入電源 電壓?；?原理 見 圖如果維修人員未切 斷滑線電源， 推開滑 線引入 架端部小門時(shí)， 艙 口 開關(guān) 在撞桿作 用下 動(dòng)作，警器便 由滑 線獲 得 電源連 續(xù)播 出“ 有 電危 險(xiǎn)，其 內(nèi)常開 觸 頭 閉合， 報(bào)， 內(nèi)部 電路立 即工作，請(qǐng)勿靠近 ” 的警語(yǔ)。

報(bào)警器 內(nèi)部 電路如圖 所示。 ，為 五腳語(yǔ)言集成片， 其 內(nèi)部 固化著“ 有 電危 險(xiǎn)， 請(qǐng) 勿靠近 ” 的語(yǔ) 音 電路。 為保證 語(yǔ) 音清 晰， 電源 經(jīng)、穩(wěn) 壓后 供給， 輸 出 由腳 經(jīng) 送入‘。為通用低放集成 電路。 其結(jié)構(gòu)為 雙列直 插式， 工作 電壓 為一 ， 電壓 增 益 為， 輸出 功率為， 其 中、 腳 分 別為電源正、 負(fù)極， 、 腳分 別為輸入、 輸出端。

揚(yáng)聲器 為小 口 徑 紙 盆 結(jié) 構(gòu)， 阻抗為整機(jī) 電源 經(jīng)小型 變 壓 器降壓為后， 經(jīng)、 ‘ 整 流、 ，濾 波 取 得。 報(bào)警器 平時(shí) 不工 作， 故而 不耗電。

調(diào)試安裝除變壓器、 揚(yáng)聲器外， 所有元件均安裝在一塊電路板上， 檢查 測(cè)量 、 的兩端 電壓分 別為、 左右， 整機(jī)工 作 電流約即可。 整機(jī)封裝在一個(gè)特 制的 金 屬方拿內(nèi)， 將余屬拿固定在滑 線 電源 引入架上。 同樣， 固定在小 門處的艙 口 開關(guān)也應(yīng)加裝一個(gè)鐵皮罩， 以 防雨 淋。該 報(bào)警器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 安裝方便， 成本僅幾十元， 使用效果**， 并可推廣應(yīng)用于其它部伽。